Na podstawie art. 59 ust. 3 ustawy z dnia 20 grudnia 1990 r. o ubezpieczeniu społecznym rolników (Dz. U. z 2013 r. poz. 1403, 1623 i 1650) w związku z rozporządzeniem Ministra Polityki Społecznej z dnia 28 kwietnia 2005 r. w sprawie sposobu i trybu zgłaszania wypadku przy pracy rolniczej oraz ustalania jego okoliczności i przyczyn (Dz. U. Nr 76, poz. 669), zarządza się, co następuje: Przedstawiają oględziny miejsca zdarzenia lub jego część wraz z rozmieszczeniem poszczególnych przedmiotów i śladów. Szkice te zawierają wszystkie elementy danego obszaru ujawnione w toku oględzin. Sporządza się w dużej skali, np. 1 : 10, 1 : 25, 1: 50. Konieczne jest dokonywanie ścisłych pomiarów określonych odległości. Match case Limit results 1 per page. WOJSKOWA AKADEMIA TECHNICZNA WYDZIA Ł MECHANICZNY Zak ł ad In ż ynierii Eksploatacji Pojazdów POLITECHNIKA WARSZAWSKA Wydzia ł Samochodów i Maszyn Roboczych ===== M A T E R I A Ł Y S Z K O L E N I O W E dla uczestników studiów podyplomowych „Diagnostyka, mechatronika, rzeczoznawstwo samochodowe i ubezpieczenia” Opis i rekonstrukcja wypadków szkic sytuacyjny miejsca zdarzenia. rozrzad w aucie Salon skoda i kia mieszczący się w starogardzie jest ciekawą opcją dla wszystkich klientów szukających samochodu zarówno nowego jak i szersza, a jednocześnie niższa od nowości i nie ma problemów, działa też nadzwyczaj sprawnie. Najniższe rabaty ustalono na poziomie 9000 zł, a x 4. Inne dokumenty, np. dokumentacja fotograficzna stanu technicznego miejsca zdarzenia, dokumentacja potwierdzająca pierwotny zakup uszkodzonego mienia, dokumentacja dotycząca kosztów leczenia (np. faktury, rachunki za zakup produktów leczniczych i wyrobów medycznych). Wymagane załączniki stanową podstawę do rozpatrzenia roszczeń. inni świadkowie, inne okoliczno ści zdarzenia) - dane pojazdu (marka i model, numer rejestracyjny) - szkic miejsca zdarzenia (dokładny szkic sytuacyjny miejsca zdarzenia z dowi ązaniem si ę do punktów stałych typu lampy uliczne, numery posesji, słupki drogowe. Szkic jest niezb ędny do prowadzenia czynno ści wyja śniaj ących i Precyzyjny szkic sytuacyjny (lub zdjęcia) wskazujący dokładne miejsce (punkt) zdarzenia z uwzględnieniem szczegółów terenowych umożliwiających identyfikację tego miejsca w terenie. Fotografie: stanu technicznego nawierzchni drogi (przyczyny powstania szkody). W przypadku uszkodzenia mienia innego rodzaju należy złożyć: szkic miejsca zdarzenia (dokładny szkic sytuacyjny miejsca zdarzenia z dowiązaniem się do punktów stałych typu lampy uliczne, numery posesji, słupki drogowe) w przypadku pojazdów mechanicznych do wniosku należy dołączyć kserokopię dowodu rejestracyjnego (obie strony) oraz ubezpieczenia OC, prawa jazdy, dowodu osobistego, notatkę Do zadań geodety należą więc: sprawdzenie granic działki. wytyczenie budynku. wytyczenie przyłączy. pomiar przyłączy. inwentaryzacja powykonawcza. Mapa sytuacyjno-wysokościowa jest potrzebna nie tylko do opracowania projektu, ale także jako: załącznik do wniosku o wypis z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Szkic sytuacyjny zdarzenia (prosimy wyrysować pojazdy, układ ulic, znaki drogowe, kierunki ruchu etc.) Przed zdarzeniem W trakcie zdarzenia Bezpośrednio po zdarzeniu Informacje dodatkowe Czy zdarzenie zostało zgłoszone na Policji? – (prosimy podać nazwę jednostki oraz wynik postępowania) tak nie Smlmi. Przejdź doZabezpieczenie miejsca wypadku – podstawowe czynnościZabezpieczenie miejsca wypadku – mała kolizja lub stłuczkaCo zrobić w przypadku poważnego wypadku?Wypadek czy stłuczka samochodowa może przydarzyć się każdemu bez względu na doświadczenie i umiejętności. Dlatego warto znać zasady zachowania w takiej sytuacji i bezwzględnie ich przestrzegać. Jak wygląda prawidłowe zabezpieczenie miejsca wypadku drogowego? Zabezpieczenie miejsca wypadku – podstawowe czynności Na miejscu wypadku trzeba postępować rozważnie. Jeżeli nie ma zabitych lub rannych, musimy niezwłocznie usunąć auto z miejsca zdarzenia, aby nie powodowało zagrożenia i nie blokowało ruchu. Ponadto trzeba niezwłocznie wyłączyć pracujący silnik auta, które uległo wypadkowi, i odłączyć dopływ prądu z akumulatora. Gdy auto znajduje się na zboczu czy wzniesieniu, należy unieruchomić je, poprzez np. zaciągnięcie ręcznego hamulca. To pierwsze czynności, które można wykonać jako zabezpieczenie miejsca wypadku. Jeżeli są ranni lub zabici, musimy włączyć w naszym samochodzie światła awaryjne i umieścić na drodze trójkąt ostrzegawczy. Jeśli w wypadku są ranni, konieczna jest szybka reakcja. Najpierw oceniamy stan poszkodowanych i wzywamy pomoc (nr 112 z telefonu komórkowego). Niestety, może się okazać, że przeżycie poszkodowanych zależy od nas. W pierwszej kolejności pomocy udzielamy osobom nieprzytomnym, a nie tym, które najgłośniej się o nią dopominają. Gdy na miejscu zdarzenia nie ma dodatkowych niebezpieczeństw zagrażających życiu poszkodowanych, np. osunięcie się auta ze skarpy lub jego zapalenie się, nie wolno wyjmować rannych z pojazdu. Pomocy udzielamy w aucie, czekając na przyjazd karetki pogotowia. W innym przypadku należy poszkodowanego ewakuować z pojazdu. Tak samo musimy postąpić, gdy osoba nie oddycha. Może to świadczyć o zatrzymaniu krążenia krwi. Gdy decydujemy się na wyjęcie rannych osób z pojazdu, musimy to zrobić ze szczególną ostrożnością. Ze względu na ryzyko urazu kręgów szyjnych usztywniamy głowę poszkodowanego. Nie może ona zwisać lub być odchylona. Jeśli to możliwe, tę czynność powinny wykonać 2 osoby z czego jedna podtrzymywałaby odcinek szyjny kręgosłupa. Jeśli jesteśmy uczestnikami lub świadkami wypadku, w którym są ofiary śmiertelne, to po interwencji pogotowia ratunkowego lub straży pożarnej nie możemy ruszać pojazdów z miejsca zdarzenia aż do przyjazdu policji. Gdy uczestniczyliśmy w wypadku i nasz samochód został uszkodzony na tyle poważnie, że dalsza bezpieczna podróż jest uniemożliwiona, policjant zabierze nam (za pokwitowaniem) dowód rejestracyjny. Zostanie on zwrócony, gdy przedstawimy zaświadczenie, że nasze naprawione auto przeszło pomyślnie przegląd w stacji diagnostycznej. Przed oględzinami auta przez likwidatora szkód nie dokonujmy w nim żadnych zmian. Zabezpieczenie miejsca wypadku – mała kolizja lub stłuczka Gdy jesteśmy sprawcą wypadku, przy lekkich stłuczkach nie jest konieczne wzywanie policji. Gdy są ofiary lub ranni albo występują trudności z ustaleniem sprawcy, jest to obowiązkowe. Wypełniamy międzynarodowy formularz, w którym wpisujemy dane uczestników wypadku, informacje o ubezpieczeniu (zakład ubezpieczeń, oddział, nr polisy i okres jej ważności). Należy też wykonać szkic sytuacyjny. Formularz muszą podpisać obie strony. Po powrocie do Polski trzeba niezwłocznie zgłosić szkodę u swojego ubezpieczyciela. Gdy jesteśmy poszkodowani w wypadku za granicą, o odszkodowanie zwracamy się do ubezpieczyciela sprawcy. Jeśli trafimy do szpitala, musimy okazać polisę. Firma ubezpieczeniowa pokryje wtedy koszty leczenia i ewentualnego transportu do kraju. Trzeba zatroszczyć się o dokumentację z przebiegu leczenia. Będzie ona podstawą do wypłaty odszkodowania. Gdy mamy wykupione Assistance, ubezpieczyciel pokryje koszty pomocy dla nas, bez względu na to, czy jesteśmy sprawcami wypadku czy ofiarami. Wybierając się samochodem za granicę, warto wykupić dodatkowe ubezpieczenie Assistance. Gdy będziemy uczestnikami małej kolizji, która nie uniemożliwi dalszej podróży, możemy zażądać od sprawcy wypadku spisania oświadczenia o jego winie (lub wezwać policję). Gdy my jesteśmy sprawcami, postępujemy analogicznie. Jeśli nie potrafimy porozumieć się z obcokrajowcem, skorzystajmy z Assistance. Najczęściej firmy ubezpieczeniowe podają numery, pod którymi można się skontaktować z tłumaczem. Po załatwieniu formalności skontaktujmy się ze swoim ubezpieczycielem, by ustalić, czy możemy naprawić samochód na miejscu i gdzie to zrobić. Gdy kolizja uniemożliwia dalszą podróż, powinniśmy wezwać policję i porozumieć się z konsultantem, dzwoniąc pod numer Assistance. Nasze auto zostanie odwiezione do warsztatu. Do wyboru będziemy mieć zakwaterowanie w pobliżu warsztatu, auto zastępcze lub transport powrotny do domu. Jeśli jesteśmy sprawcami, uzyskamy pomoc prawną. Co zrobić w przypadku poważnego wypadku? Gdy w wypadku są ranni lub zabici, najpierw wzywamy pogotowie ratunkowe i policję, a następnie Assistance. Jeśli jesteśmy sprawcami, zostaniemy zatrzymani przez policję. Wówczas warto skontaktować się z polskim konsulatem lub – jeśli mamy wykupioną ochronę prawną, np. w DAS – z prawnikiem. Na miejsce wypadku drogowego w pierwszej kolejności wzywa się pomoc medyczną, a następnie zawiadamia policję i ewentualnie straż pożarną. Telefoniczne zgłoszenie wypadku powinno zawierać następujące informacje: miejsce wypadku, kiedy nastąpił, ile jest ofiar, zwięzłą informację, o tym co się wydarzyło, kto zgłasza meldunek. Kierowca, który uczestniczył w wypadku drogowym i nie udzielił niezwłocznie pomocy ofiarom wypadku, podlega karze grzywny lub pozbawienia wolności. Stłuczka, kolizja czy też wypadek to zawsze stresująca sytuacja dla kierowcy, bez względu na to czy jest się sprawcą czy poszkodowanym podczas zdarzenia drogowego. Z danych statystycznych Policji wynika, że w okresie od stycznia do marca br. w Polsce odnotowano ponad 6 tysięcy zgłoszonych wypadków. Poniżej przedstawiamy kilka cennych porad w jaki sposób przygotować potrzebne dokumenty i prawidłowo spisać oświadczenie o wystąpieniu spisane oświadczenie na miejscu zdarzenia jest bardzo przydatne w późniejszym procesie likwidacji szkody. Szczególnie, że zawiera najczęściej kluczowe informacje dla ubezpieczyciela, mówiące o tym kto jest sprawcą szkody, jak doszło do zdarzenia i jakie szkody powstały na pojazdach. Najlepszym rozwiązaniem jest spisanie oświadczenia na specjalnym druku, który widnieje na stronie ubezpieczyciela lub jest przekazywany klientowi podczas zawierania umowy ubezpieczenia. Taki dokument dostępny jest na stronie AXA DIRECT i można go pobrać tutaj. Druk wyposażony jest w czytelne ramki i pytania, które wystarczy wypełnić, a następnie umieścić pod nimi podpisy wszystkich uczestników zdarzenia. Niestety nie zawsze mamy dostęp do tego typu dokumentów i dysponujemy jedynie czystą kartką papieru. Od czego zacząć? Co jest ważne? W pierwszej kolejności należy spisać dane personalne kierującego pojazdem. Jeżeli kierujący nie jest właścicielem pojazdu, musimy również zebrać dane osoby do której należy samochód, imię, nazwisko, adres zamieszkania, numer telefonu, adres e-mail, serie i numer dowodu osobistego, numer PESEL oraz numer prawa jazdy. Informacje dotyczące pojazdów, które brały dział w kolizji marka i model, numer rejestracyjny. Opis uszkodzeń obu pojazdów – jeśli któryś z pojazdów miał wcześniejsze uszkodzenia, co często można od razu stwierdzić (np. w innym obszarze niż obecnie uszkodzony), należy to opisać; Adres lub miejsce zdarzenia. Precyzyjny opis okoliczności zdarzenia. Szkic sytuacyjny miejsca zdarzenia pokazujący ustawienie pojazdów przed i po kolizji. Spisanie danych personalnych ewentualnych świadków zdarzenia, a sytuacją idealną jest jeżeli uda się uzyskać ich podpis na oświadczeniu. W dobie telefonów komórkowych, tabletów i laptopów bardzo pomocne mogą być zdjęcia wykonane bezpośrednio po wypadku, zarówno pod kątem ustawienia pojazdów jak i ujawnionych uszkodzeń. Po tak przygotowanym oświadczeniu pozostaje nam zgłoszenie szkody u ubezpieczyciela. Spokojnie można to zrobić po powrocie do domu, a proces likwidacji szkody z prawidłowo spisanymi dokumentami będzie dużo łatwiejszy i szybszy do przejścia. Źródło: AXA